冷拔（軋）厚壁無(wú)縫鋼管的 軋制方法較熱軋（擠壓厚壁無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。大口徑鍋爐管具有空心截面，其長(zhǎng)度遠(yuǎn)大于直徑或周長(zhǎng)的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質(zhì)分為碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼管、低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼管、合金鋼鋼管和復(fù)合鋼管。它們的 生產(chǎn)工藝(production engineering)流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟（procedure)開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火(annealing)。退火后要用專(zhuān)門(mén)的 酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專(zhuān)門(mén)的 熱處理(chǔ lǐ)。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓（特指：壓強(qiáng)）實(shí)驗(yàn)（experiment)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的 手工挑選。鋼管質(zhì)檢后用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格(specifications)、生產(chǎn)批號(hào)等。 　　厚壁無(wú)縫鋼管用途很廣泛(extensive)。一般用途的 厚壁無(wú)縫鋼管由普通的 碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量最多，主要用作輸送流體的 管道或結(jié)構(gòu)零件。2、根據(jù)用途不同分三類(lèi)供應(yīng)：
　　A、按化學(xué)成分和機(jī)械性能供應(yīng)；
　　B、按機(jī)械性能供應(yīng)；
　　C、按水壓試驗(yàn)供應(yīng)。Q345D鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。按
　　A、b類(lèi)供應(yīng)的 鋼管，如用于承受液體壓力，也要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。Q345B鋼管按照斷面形狀，無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復(fù)雜形狀。3、專(zhuān)門(mén)用途的 無(wú)縫管有鍋爐用無(wú)縫管、化工電力用，地質(zhì)用厚壁無(wú)縫鋼管及石油用無(wú)縫管等多種。 厚壁無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的 管道，如輸送石油、天然氣、煤氣(Coal Gas)、水及某些固體物料的 管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。 廣泛(extensive)用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的 鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。